PEKING -- V logistickém centru patřícím čínské zdravotnické skupině autonomní mobilní roboti vynášejí police a kontejnery ze skladu, což je úkol, který dříve vyžadoval, aby lidští pracovníci udělali denně asi 30 000 kroků.

Roboti s umělou inteligencí (AI), vyvinutí čínskou společností Megvii, pomohli tomuto logistickému centru snížit pracovní potíže a náklady, zlepšit efektivitu práce a podpořit jeho transformaci z automatizace na inteligenci.

Čchang-ša, hlavní město provincie Chu-nan ve střední Číně, se stalo zkušebním místem pro několik kategorií chytrých vozidel, včetně autonomních autobusů jezdících na první čínské demonstrační lince pro chytré autobusy na otevřené silnici, uvedl mluvčí Centra pro inovace inteligentních technologií Xiangjiang.

Demonstrační linka chytrých autobusů, kterou postavila společnost Xiangjiang New Area, je dlouhá 7,8 km a má 22 zastávek v obou směrech. Sedadla řidičů však nejsou prázdná, ale obsazená „bezpečnostním personálem“.

Plyn, brzdy, volant a řadicí páka v těchto autonomních vozidlech jsou řízeny počítači, což umožňuje „řidiči“ lépe sledovat dění během zkušebních jízd, uvedl He Jiancheng, jeden z bezpečnostních pracovníků.

„Mým hlavním úkolem je řešit jakékoli nepředvídatelné situace, s nimiž se vozidlo může setkat,“ řekl.

Ve snaze urychlit vývoj aplikací umělé inteligence a podpořit hospodářský růst nedávno čínské ministerstvo vědy a technologií oznámilo první várku 10 demonstračních scénářů aplikací umělé inteligence, včetně chytrých farem, chytrých továren a autonomního řízení.