PEKING – V logistickém centru patřícím zdravotnické skupině v Číně vynášejí autonomní mobilní roboti ze skladu police a kontejnery, což je úkol, který dříve vyžadoval, aby lidští pracovníci každý den udělali asi 30 000 kroků.

Roboti s umělou inteligencí (AI), vyvinutí čínskou společností AI Megvii, pomohli tomuto logistickému centru snížit obtíže a náklady na pracovní sílu, zlepšit efektivitu práce a podpořit jeho transformaci z automatizace na inteligenci.

Čchang-ša, hlavní město středočínské provincie Chu-nan, bylo podle mluvčího Xiangjiang Smart Tech Innovation Center zkušebním závodem pro několik kategorií chytrých vozidel, včetně samořídících autobusů provozovaných na první čínské předváděcí lince chytrých autobusů s otevřenými silnicemi.

Předváděcí linka smart-bus, postavená společností Xiangjiang New Area, je dlouhá 7,8 km a má 22 zastávek v obou směrech.Sedadla řidiče však nejsou prázdná, ale jsou obsazena „bezpečnostním personálem“.

Plyn, brzdy, volant a řadicí páka v těchto autonomních vozidlech jsou řízeny počítači, což umožňuje „řidiči“ lépe sledovat události během testovacích jízd, říká He Jiancheng, jeden z bezpečnostních pracovníků.

"Mým hlavním úkolem je řešit jakékoli nepředvídatelné situace, které mohou vozidlo potkat," řekl.

Ve snaze urychlit vývoj aplikací umělé inteligence a podpořit ekonomický růst čínské ministerstvo vědy a technologie nedávno oznámilo první várku 10 scénářů demonstračních aplikací umělé inteligence, včetně chytrých farem, chytrých továren a autonomního řízení.